区分から探す:JR 検索結果 / テイチク鉄道ビデオ[DVD・ブルーレイ]

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485系交直流特急形電車
旧国鉄形車両集

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幹線特急のシンボルとして多くのファンを魅了してきた485系。そのバリエーションと共に各地での活躍や、数多くの懐かしシーンを紹介。485系電車は1964年(昭和38年)、前身の481系電車による北陸本線特急「雷鳥」「しらさぎ」の活躍開始以来、...(続く)
  • 2003年7月24日 発売
  • TEBJ-38003
  • DVD

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ディーゼル機関車DD51 下巻
旧国鉄形車両集

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非電化路線の動力近代化の担い手として走り続けて来たDD51。運転整備重量約84トン、機関総出力2200馬力。その勇ましくも力強い走りは見る者を圧倒します。下巻では、現役のDD51たちの活躍シーンを紹介します。
  • 2003年6月25日 発売
  • TEBJ-33002
  • DVD
  • プレビュー動画 対応

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ディーゼル機関車DD51 上巻
旧国鉄形車両集

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非電化路線の動力近代化の担い手として走り続けて来たDD51。旅客・貨物両用機関車として、その活躍の足跡は全国に及びます。上巻では、メカニズムや製造時期による違いなど、色々な角度から紹介します。
  • 2003年5月21日 発売
  • TEBJ-33001
  • DVD
  • プレビュー動画 対応

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山陰本線 5 181系特急いそかぜ
  • 益田~長門市
運転室展望

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2005年3月1日のダイヤ改正で廃止された181系特急いそかぜの運転室展望です。各地の非電化勾配線で実力を発揮してきた、ディーゼル特急列車の花形として親しまれ、益田~小倉間を運行していた当時の映像です。
  • 2002年10月23日 発売
  • TEBD-29045
  • DVD

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山陰本線 6 181系特急いそかぜ
  • 長門市~小倉
運転室展望

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かつては非電化区で実力を発揮した181系特急形気動車。国鉄色の定期特急「いそかぜ」として運行されていた当時の運転室展望です。山陰本線終点の幡生を通過し、関門トンネルをくぐり小倉到着までを収録しました。
  • 2002年10月23日 発売
  • TEBD-29046
  • DVD

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山陰本線 3 187系特急スーパーくにびき
  • 鳥取~松江
運転室展望

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2001年7月7日のダイヤ改正で登場したキハ187系新型特急スーパーくにびき(現在はスーパーまつかぜに改称)による運転室展望です。ほとんどが非電化で単線の山陰本線をイエローとブルーに塗色された新鋭の187系気動車特急が力強くエンジン音を響か...(続く)
  • 2002年9月26日 発売
  • TEBD-29043
  • DVD

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山陰本線 4 187系特急スーパーくにびき
  • 松江~益田
運転室展望

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安来~益田の高速化工事完成でデビューしたキハ187系新型特急スーパーくにびき(現在はスーパーまつかぜに改称)による運転室展望です。新開発された187系新型気動車は、松江~益田間の所要時間を最高39分短縮し、山陰本線西部のスピードアップを実現...(続く)
  • 2002年9月26日 発売
  • TEBD-29044
  • DVD

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山陰本線 2 キハ47普通
  • 豊岡~鳥取
運転室展望

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夏は海水浴、冬はカニで賑わう豊岡から鳥取まで各駅停車のディーゼル(ワンマン運転の気動車)による運転室展望。山陰本線きっての難工事の末、明治45年に完成した餘部鉄橋。人家を見下ろす高さ41m、長さ310mの鉄橋は圧巻です。
  • 2002年8月21日 発売
  • TEBD-29042
  • DVD

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山陰本線 1 183系特急きのさき
  • 京都~城崎
運転室展望

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山陰本線は、京都から日本海沿岸を経由し、下関のひとつ手前の幡生を結ぶ全線673.8kmの幹線です。風光明媚な沿線で、国鉄時代からの気動車が現役で活躍しています。本作品では山陰本線の起点、古都京都から出発し温泉の町城崎到着までを特急きのさき1...(続く)
  • 2002年7月24日 発売
  • TEBD-29041
  • DVD

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スーパーくろしお オーシャンアロー2
  • 白浜~和歌山
運転室展望

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黒潮に泳ぐイルカをイメージした斬新なデザインで走行するオーシャンアローの展望ビデオ。大きく傾斜した大型フロントガラスで、南紀の素晴らしい眺望が満喫できます。本作品では白浜から和歌山到着までを収録。
  • 2002年6月21日 発売
  • TEBD-29039
  • DVD

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